Precyzyjnie obrabiane wieloosiowo części frezowane zaworów wieloportowych CNC

Syris Precision CNC Machined Multi-Port Valve Manifold

Syris precyzyjnie produkuje ten czarny składnik, wykorzystując wieloosiowe obróbki CNC.o masie nieprzekraczającej 1 mm,.

Kluczowe cechy:

• Głowa wieloprzewodnikowa:Precyzyjnie frasowane, wielokątne, górne części nadwozia z wielostronnymi facetami, każde obrobione płasko i odpowiednie do obsługi indywidualnie ukierunkowanych przegubowych przycisków do wielo kierunkowych połączeń płynnych lub pneumatycznych.
• Środkowa wiercika precyzyjna:Duży, precyzyjnie wywiercony środkowy przejście przebiegające przez blok przycisku, służące jako główny kanał przepływu lub interfejs siedzenia zaworu.
• Wielokrotnie nawiane przewody boczne:Precyzyjnie podłączone porty umieszczone na kątowych fasetach, umożliwiające kompaktowe połączenie wielociągowe bez zewnętrznych osprzętów łokciowych.
• Wykorzystuje się następujące właściwości:Gładko obrócony cylindryczny przejście i podstawa kołnierza, obrobione koncentrycznie do górnej części ciała w celu dokładnego wyrównania i uszczelnienia w stosunku do powierzchni parzenia.
• Wymaganie:Równolegle rozmieszczone, precyzyjnie wierzone otwory montażowe wokół obwodu brzytówki dla bezpiecznej, powtarzalnej instalacji śrubowanej.
• Wspaniałe czarne wykończenie:Trwały czarny tlenek lub anodowana powłoka zapewniająca odporność na korozję i spójny, profesjonalny wygląd.
• Cienkie tolerancje wymiarowe:Krytyczna koncentryczność otworu, kąty przycisku i płaskość kołnierza są utrzymywane w bliskich tolerancjach w celu zapewnienia niezawodnego uszczelniania i integralności połączenia.

Wykazane zdolności produkcyjne:

• Wieloosiowe frezowanie CNC złożonej geometrii kątowej portu
• Precyzyjne obrócenie dla koncentrycznych elementów flanszu i nadwozia
• Wieloprzewodnikowe przyciskanie przędzy pod różnymi kątami
• Wiertarki z wiertarką z cienką dokładnością pozycji
• Czarny tlenek/anodowane wykończenie do ochrony przed korozją

Zastosowanie:
Dobrze nadaje się do zbiorników zawórów hydraulicznych/pneumatycznych, wielociągowych bloków dystrybucji płynów, łączników układu paliwowego lub chłodniczego,lub elementów sterujących mocą płynu wymagających kompaktowego, wieloportowego układu drogowego z zabezpieczonym mocowaniem na paskach.